迎合国人喜好而来 试驾东风雪铁龙C4世嘉

来源:芜湖汽车网编辑:杨泉发表时间:2015-11-04
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法系车相比于日系、美系以及德系车,总是有着独树一帜的思想理念,有别于时尚界,对于汽车来讲,国人似乎并不感冒,所以,法系车正在迎合国人口味的道路上不断改进。东风雪铁龙全新紧凑级新车C4世嘉在2015成都车展中正式发布,这款新车定位在世嘉与C4L之间,进一步针对紧凑级车型市场进行了细分,未来有望逐步取代现款世嘉车型。正如前文所说,东风雪铁龙C4世嘉在保留了法系车型经典的性格外,针对国人的喜好进行了改良,因此受众面也会更广。

试驾东风雪铁龙C4世嘉

东风雪铁龙C4世嘉搭载三款发动机,本次试驾的车型所搭载是1.6THP涡轮增压发动机,最大输出功率达123kW,峰值扭矩达245Nm,参数上来说比较给力。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱,带有运动模式和雪地模式,运动档的表现比较激进,可满足短时间内的高效动力。

试驾东风雪铁龙C4世嘉

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试驾东风雪铁龙C4世嘉

试驾东风雪铁龙C4世嘉

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东风雪铁龙C4世嘉依旧采用典型的双人字雪铁龙品牌logo格栅设计,大灯与格栅连接成为一体,大灯轮廓相比世嘉和C4L等雪铁龙车型要收敛一些,没有了犀利的线条设计,看上去十分友好,略显中庸的风格是比较容易讨好更多消费者的。

试驾东风雪铁龙C4世嘉

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C4世嘉提供了全黑色内饰以及深浅搭配的内饰配色选择,本次试驾的车型为全黑内饰配色。新车中控布局较为传统,空调出风口、多媒体中控显示屏以及空调控制区从上到下依次排开,布局清晰易懂。中控显示屏集成了大量的多媒体功能,这使得中控按键也进一步简化。

试驾东风雪铁龙C4世嘉

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驾乘空间方面,C4世嘉的表现尚可,身高178cm的体验者在前排的头部空间剩余一拳。体验者在后排头部空间约一拳左右,腿部空间一拳左右,后排的乘坐表现中规中矩。

试驾东风雪铁龙C4世嘉

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雪铁龙 C4世嘉 实拍 图解 图片

试驾东风雪铁龙C4世嘉

试驾东风雪铁龙C4世嘉

总结:

无论是造型还是配置,东风雪铁龙C4世嘉看上去都更加符合国内消费者的需求。这是一款有针对性的车型,针对的就是老款世嘉的不足和目标消费群的喜好。新车将在11月18日正式上市销售,参考于刚刚发布的11万起的预售价格,C4世嘉势必将成为雪铁龙一款走量的战略车型。

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